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Ventilateurs / Ventilateurs compactes
- Ventilateurs axiaux
- Ventilateurs radiaux
- Ventilateurs diagonaux
Ventilateurs axiaux
Les ventilateurs axiaux d‘ebm-papst sont des « vrais miracles minuscules » et ils brassent l’air pour l’échange thermique dans des plus divers appareils et systèmes. Les ventilateurs axiaux convainquent par leur faible profondeur d’encastrement, faible niveau sonore ainsi que par leur excellente efficacité. Ils sont particulièrement adaptés pour envoyer l’air à travers les échangeurs thermiques. Grâce à la technologie GreenTech EC, le ventilateur axial devient en outre un vrai modèle d’économie en énergie intelligent pour des applications les plus diverses.


Ventilateurs radiaux
Les ventilateurs radiaux d‘ebm-papst existe avec des aubes incurvées vers l’avant ou vers l’arrière. Les ventilateurs radiaux silencieux avec les aubes incurvées vers l’avant sont aussi disponibles avec volute. Les ventilateurs radiaux avec aubes incurvées vers l’arrière sont conçus avec rotor libre et ne nécessite aucune volute. Chez les ventilateurs radiaux avec moteurs à rotor externe, le moteur est placé dans le rotor, ce qui résulte un refroidissement optimal du moteur ainsi qu’une construction particulièrement compacte. Le programme entier est disponible avec technologie CA ainsi que GreenTech EC.
Ventilateur à courant transveral
Refroidissement de cuisinière, chauffage à accumulation, cheminées, convecteurs encastrés dans le sol, solarium, climatisation et chauffages – tous ont en commun l’exigence d’une ventilation avec une construction de faible hauteur et un grand débit volumique. La solution idéale: Ventilateurs à courant transversale d‘ebm-papst.

Moteurs et systèmes d’entraînement
Peu importe si il s’agit d’une solution flexible du système modulaire ou une solution spéciale spécifique pour le client en grande série: ebm-papst est depuis des décennies le fournisseur de systèmes pour petits moteurs et moteurs industriels. Du moteur CA ou CC, via les entraînements à commutation électronique, à rotor interne ou externe, jusqu’au système d’entraînement complet avec transmission, capteurs et électronique.

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